O Porsche Esquecido

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A relação da VW e Ferdinand Porsche é antiga. Dos anos após a primeira Guerra Mundial, passando pelo projeto de ter um carro econômico, que coubesse a família alemã, fosse barato e andasse a 100Km/h nas recém inauguradas Autoban, e indo até a evolução de um VW Fusca para um Porsche 356 e suas semelhanças. Lembram que falei aqui sobre a lenda Ferdinand Porsche?

Pois bem… A história não para na transição do Fusca para o 356 e no final dos anos 60, ambas as montadoras estavam em busca de um modelo que entrasse no lugar do VW Karmann Ghia e a Porsche, um que substituísse o lendário Speedster com motor central e claro, um novo modelo de entrada da marca após o 912.

O resultado foi o VW-Porsche 914. Um carro esportivo com motor central, targa e de dois lugares. Produzido entre 69 e 76, o carro foi descontinuado por desentendimento entre as montadoras, após a morte do então presidente da VW, Heinz Nordhoff, um antigo amigo da família Porsche.
A briga começa com a entrada de seu sucessor, Kurt Lotz que alegava que o projeto era da VW e que não iria dividir com a então parceira.

Histórias a parte, o modelo que tem um desenho que ao mesmo tempo é bonito e também estranho, queira ou não queira, é um clássico Porsche com um belo perfume dos anos 70… se liga nas cores dos modelos e na pegada dos anúncios da época.

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